1999年10月26日 東京高等裁判所 判決
荷締めベルト用レールの実用新案の無効審判
結果 —向き―
| あらまし | ある会社は、トラックやコンテナ車の荷物を固定するベルトの金具を、縦向きにも横向きにも引っ掛けられる十字形の穴付きレールについて、実用新案権を持っていた。この会社は、権利の範囲を書いた部分の「ベルト本体」という言葉を「レール本体」に直す訂正を特許庁に求め、認められた。これに対して別の会社が実用新案登録を無効にするよう求めたが、特許庁は退けた。そこで、無効を求めた会社が特許庁のこの判断（審決）を取り消すよう求めて裁判を起こした。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 特許庁は1998年11月30日、無効にするよう求めた審判の請求を退けた。理由は、「ベルト本体」を「レール本体」に直した訂正は書き間違いを直しただけで権利の範囲を実質的に変えていないこと、出願のときの「十字状」を「縦穴と横穴とを直交させた形状」と書き直した補正も単なる言い換えであることなどだった。 |
| 判断 | 無効を求めた会社の請求を退け、特許庁の判断を支持した。 「ベルト本体」のままでは権利の範囲の意味が通らない。説明の文章では一貫してレールに穴を設けるとしており、「レール本体」の書き間違いなのは明らかで、訂正しても範囲は実質的に変わらないとした。 「十字状」は縦穴と横穴を中央付近で直角に交わらせた形を指すことが明らかで、「縦穴と横穴とを直交させた形状」はその言い換えにすぎず、出願内容の変更には当たらないとした。 |
- 裁判年月日
- 1999年10月26日
- 裁判所
- 東京高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成11年（行ケ）第7号
- 事件名
- 審決取消請求事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 高裁 | 東京高等裁判所 平成11年（行ケ）第7号 1999.10.26— この判決 |
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この判決をした裁判官
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