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2003年12月18日 東京高等裁判所 判決

小田急線の高架化と沿線住民の訴え

結果 —向き―

あらまし国(建設大臣)は、小田急線の一部区間で線路を高架にして道路との踏切をなくす鉄道の事業と、それに伴う側道(付属街路)の6つの事業を東京都に認可した。沿線住民らは、環境や事業費の面で優れた地下式を理由なく採用せず、騒音などで住民に大きな被害を与える高架式を選んだ都市計画は違法で、認可も違法だとして、認可の取消しを求めた。一審判決に対して国と住民の双方が控訴した。
それまでの判断一審は、事業地内に土地などの権利をもつ住民の訴えを認めて、すべての認可を取り消した。権利をもたない住民の訴えは、訴える資格がないとして退けた。
判断

一審判決のうち認可を取り消した部分を取り消した。住民は、自分が権利をもつ土地が入っている事業の認可についてだけ取消しを求めることができるとした。

鉄道の事業と側道の各事業は別々の認可なので、ほとんどの住民の訴えを退けた。側道9号線・10号線の事業地に権利をもつ5人については、中身を審理したうえで請求を退けた。

高架式を選んだ平成5年の都市計画は、事業費の比較、環境影響評価、騒音の評価などからみて裁量を超えておらず、適法だとした。事業地に権利のない住民の控訴は退けた。

裁判年月日
2003年12月18日
裁判所
東京高等裁判所
種類
―
事件番号
平成13年(行コ)第234号
事件名
小田急線連続立体交差事業認可処分取消請求,事業認可処分取消請求控訴事件(原審・東京地方裁判所平成6年(行ウ)第208号,同第288号)
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審東京地方裁判所―一部の住民の請求を認めて各認可を取り消し、その他の住民の訴えを退けた ―――一部の住民の請求を認めて各認可を取り消し、その他の住民の訴えを退けた―
高裁東京高等裁判所

平成13年(行コ)第234号

2003.12.18— この判決
2003.12.18―—この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
矢崎 秀一賛成―裁判長
高橋 勝男賛成―
西田 隆裕賛成―

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