1994年8月9日 東京高等裁判所 判決
タクシー増車申請の却下と事前の聴聞
結果 —向き―
| あらまし | 群馬県のタクシー会社が1989年2月、高崎市の夜の繁華街で「白タク」がはびこっているとして、午後7時から午前3時までだけ走らせるタクシーを増やすため、事業計画の変更を認めるよう運輸当局に申請した。運輸当局は同年9月にこの申請を却下した。タクシー会社は、前もって説明や言い分を述べる機会（聴聞）を与えられなかったことや、特別な事情がある場合に基準の一部を使わない例外規定を当てはめなかったことが違法だとして、却下処分の取消しを求めた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 運輸当局は、会社の管理体制、法令を守る姿勢、資金計画、事故の損害を賠償する力が増車の基準を満たさないとして、申請を却下した。一審の裁判所も、却下処分の取消しを求める会社の請求を退けた。 |
| 判断 | 増車の認可は新しく事業の免許を与える場合より職業選択の自由とのかかわりが小さい。審査基準も明確に公表されていたので、聴聞をしなくても違法ではないとした。 申請は寝台車や国体での臨時増車などの特別な例とは違い、地域の需要と供給を考える必要がある。例外規定を当てはめなかった判断は合理的だとした。 研修の未受講、営業報告書の提出遅れ、資金計画の裏付け不足などで基準を満たさず、却下は正当として控訴を退けた。 |
- 裁判年月日
- 1994年8月9日
- 裁判所
- 東京高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成5年（行コ）第149号
- 事件名
- 増車申請却下処分取消請求控訴事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 地方裁判所―請求を退けた ― |
| 高裁 | 東京高等裁判所 平成5年（行コ）第149号 1994.08.09— この判決 |
判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。
この判決をした裁判官
3人判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。
記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。