1991年4月17日 横浜地方裁判所 判決
MM21線の免許と沿線住民の訴え
結果 —向き―
| あらまし | 横浜高速鉄道がMM21線を予定路線とする鉄道事業の免許を申請し、運輸大臣は1990年4月にこれを与えた。東急東横線桜木町駅の近くに住み貸しビル業を営む住民は、この免許は東横線の横浜駅・桜木町駅間の廃線を前提としており、駅がなくなれば地区の活性化が妨げられ、財産や生活が害されると主張した。住民は、地区の一般住民の同意も得ていない違法な免許だとして、国(運輸大臣)に免許の取消しを求めた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 運輸大臣は1990年4月19日、横浜高速鉄道に対し、鉄道事業法に基づいてMM21線の第一種鉄道事業の免許を与えた。 |
| 判断 | 住民には免許の取消しを求める法律上の利益がないとして、免許が違法かどうかは判断せず、訴えを却下した。 免許は路線を経営する権利を与えるだけで、東横線の廃線を許可する効果はなく、免許自体で住民の権利が害されるとの主張や立証もなかった。 仮に廃線で不利益を受けるとしても、鉄道事業法が守るのは利用者集団の一般的な利益であり、個人が路線を使える利益は法律で守られたものではない。 |
- 裁判年月日
- 1991年4月17日
- 裁判所
- 横浜地方裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成2年（行ウ）第3号
- 事件名
- 鉄道事業免許申請却下等請求事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 地裁 | 横浜地方裁判所 平成2年（行ウ）第3号 1991.04.17— この判決 |
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この判決をした裁判官
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