1980年6月10日 東京地方裁判所 判決
西大井駅の建設費と区の公金
結果 —向き―
| あらまし | 国鉄が横須賀線の客車を品川区内の貨物線に乗り入れる計画を進める中、品川区は、区内に新駅（仮称西大井駅）を設けてもらう代わりに、駅舎の建設費と用地の費用を地元で負担する条件を受け入れた。区は費用を合計16億7000万円と見積もり、うち14億6000万円を区の公金で負担する計画で基金への積立てを始め、新たに作る「期成同盟」という団体を通して国鉄に渡す予定だった。品川区の住民らは、この支出は自治体から国鉄への寄附を禁じた法律に反するとして、区の予算執行の責任者に公金支出の差止めを求めた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 裁判の前に住民らが行った住民監査請求では、監査委員の意見が一致せず、結論が出なかった。 |
| 判断 | 支出の時期や金額は未確定でも、区の決定や基金積立ての経過から、駅の費用への公金支出は相当の確実さで予測できると判断した。 法律は自治体から国鉄への寄附を任意のものでも原則禁じており、期成同盟は禁止を免れるためのトンネルにすぎず、支出は違法だとした。 例外に必要な自治大臣の承認を得ておらず、巨額の支出で区に回復困難な損害が生じるおそれもあるとして、住民らの請求を認め支出を差し止めた。 |
- 裁判年月日
- 1980年6月10日
- 裁判所
- 東京地方裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 昭和53年（行ウ）第51号
- 事件名
- 違法公金支出差止請求事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 地裁 | 東京地方裁判所 昭和53年（行ウ）第51号 1980.06.10— この判決 |
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この判決をした裁判官
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