記録所.com

1976年5月27日 広島地方裁判所 判決

山陽自動車道の工事計画認可と住民の訴え

結果 —向き―

あらまし建設大臣は1973年9月、日本道路公団が作った山陽自動車道(広島県賀茂郡志和町・広島市間)の新設工事の実施計画書を認可した。沿線の住民らは、事前の環境影響調査をしておらず、完成後の騒音や排気ガスで健康が脅かされるのに認可したのは違法だと主張した。住民らは建設大臣を相手に、この認可の取消しを求めて裁判を起こした。
それまでの判断建設大臣は、日本道路公団が提出した山陽自動車道の新設工事の実施計画書を認可した。
判断

認可は裁判で取消しを求められる行政処分に当たらないとして、住民らの訴えを、中身を審理せずに退けた。

公団は形式上は国と別の法人だが、道路新設では実質的に大臣の下級機関であり、認可は国民に向けたものでない内部の監督行為だとした。

認可の段階では路線も影響を受ける住民の範囲も具体的に定まらず、住民の権利に影響しないので、訴える資格も利益もないとした。

裁判年月日
1976年5月27日
裁判所
広島地方裁判所
種類
―
事件番号
昭和48年(行ウ)第26号
事件名
行政処分取消請求事件
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
地裁広島地方裁判所

昭和48年(行ウ)第26号

1976.05.27— この判決
1976.05.27―—この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
田辺 博介賛成―裁判長
平湯 真人賛成―
海老 根遼太郎賛成―

判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。

記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。

傾向(裁判官の名前の横の色)

これまでの判決での票をもとにした傾向の目安です。青が濃いほどリベラル、赤が濃いほど保守、白に近いほど中立です。

向き(判決ごとの点)

判決の結論や、裁判官の票・意見が、どちら寄りかを示します。