1971年4月27日 東京地方裁判所 判決
新玉川線の駅の位置と地元住民の訴え
結果 —向き―
| あらまし | 東急電鉄は、渋谷と二子玉川園を結ぶ新しい鉄道（新玉電）の線路を、廃止された路面電車（旧玉電）の跡の地下に変える認可を陸運局長に求めた。この変更で「駒沢公園」駅の位置が真中付近になり、陸運局長は1969年5月29日にこれを認めた。旧駒沢停留場の近くにある大学などの学校法人や商店主は、駅が遠くなって交通の便が悪くなり、客が減って地価も下がるとして、駅の設置を認めた部分は無効だと確認すること、それが認められなければ取り消すことを求めた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 陸運局長は、東急電鉄の申請どおり、線路の一部変更と、真中付近への「駒沢公園」駅の設置を認めた。 |
| 判断 | 無効確認の訴えも、取消しの訴えも、訴える資格がないとして中身を判断せずに退けた。 駅をどこに置くかはまず鉄道会社が決めることで、住民が意見を述べる手続も法律にない。そのため、今の駅を使える利益は法律で守られた利益とはいえないとした。 住民の利益は、鉄道を使う不特定多数の乗客と同じ性質のもので、裁判所が判断する対象にはなじまないとした。 |
- 裁判年月日
- 1971年4月27日
- 裁判所
- 東京地方裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 昭和45年（行ウ）第24号
- 事件名
- 地方鉄道路線一部変更等認可処分無効確認および取消請求事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 地裁 | 東京地方裁判所 昭和45年（行ウ）第24号 1971.04.27— この判決 |
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この判決をした裁判官
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