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1997年1月31日 東京高等裁判所第八民事部 判決

国鉄時代の配置換えとJRへの引継ぎ

結果 —向き―

あらまし国鉄の職員だった3人は、分割・民営化で1987年4月にJR東日本へ入社した。3人は、国鉄の民営化に反対する労働組合の役員だった。国鉄時代に運転士や車両の係から外されて、駐車場や駅の売店などの仕事に回されており、JR東日本も入社のときにその配置をそのまま引き継いだ。3人は、この配置やその後の発令は組合員への不利な扱い(不当労働行為)や人事権の濫用で無効だと主張した。そして、水戸運転所の運転士・車両係の地位にあることの確認を求めた。このうち2人は、それが認められない場合に備えて、転勤の命令が無効なら就いているはずの水戸駅営業指導係の地位にあることの確認も求めた。
それまでの判断一審は、運転士・車両係の地位の確認は認めなかった。一方で、2人の社員が水戸駅営業指導係の地位にあることの確認は認めた。
判断

国鉄時代の配置換えは国鉄が独自に決めたものだ。JR設立委員による配属の通知は事前の知らせにすぎず、国鉄の違法がJRに当然には引き継がれない。

JRは、開業時の列車の運行を混乱させないために、国鉄の配置を全員一律にそのまま引き継いだ。組合への不利な扱いや人事権の濫用には当たらない。

初期の転勤は組合活動を妨げる不当労働行為で無効だが、最後の勝田駅への転勤は不利益がなく有効だ。だから水戸駅の地位の確認も認めなかった。

裁判年月日
1997年1月31日
裁判所
東京高等裁判所第八民事部
種類
―
事件番号
平成4年(ネ)第1074号
事件名
地位確認請求事件
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審地方裁判所―運転士・車両係の地位確認は退け、2人の水戸駅営業指導係の地位確認は認めた ―――運転士・車両係の地位確認は退け、2人の水戸駅営業指導係の地位確認は認めた―
高裁東京高等裁判所第八民事部

平成4年(ネ)第1074号

1997.01.31— この判決
1997.01.31―—この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
菊池 信男賛成―裁判長
伊藤 剛賛成―
福岡 右武賛成―

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