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1974年9月25日 東京高等裁判所第一民事部 判決

船の事故と船員法の補償・損害賠償

結果 —向き―

あらまし船会社の船で、船倉に積んだ重しの氷をかごに入れて海に捨てる作業をしていたとき、乗組員Cが船倉の出入口の真下に出たところで事故にあい、亡くなった。Cの遺族2人は、作業を指揮していた一等航海士の不注意が原因だとして、雇い主の船会社に損害賠償を求めた。船会社は、船員法の災害補償や労働協約による補償、遺族と交わした覚書(示談)で責任はもうないと主張した。
それまでの判断一審の裁判所は、一等航海士とCの両方に不注意があったとして、Cの側の責任を6割と見て差し引いたうえで、遺族それぞれに約256万円を支払うよう船会社に命じた。
判断

航海士は監視役を置いて安全な時期を知らせるべきだった。事故はCと航海士の両方の不注意によるもので、責任の割合はC6、航海士4とした一審の判断を支持した。

船員法の災害補償は額が低く、民法の損害賠償責任までなくす趣旨ではない。補償を受けても、その額の分を差し引くだけで賠償責任は残るとした。

労働協約は民法上の責任を免除しておらず、覚書も慣例の弔慰金10万円の話にすぎない。双方の控訴を退け、弁護士費用として各37万円の支払を加えて命じた。

裁判年月日
1974年9月25日
裁判所
東京高等裁判所第一民事部
種類
―
事件番号
昭和46年(ネ)第1835号
事件名
損害賠償請求控訴、同附帯控訴事件
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審地方裁判所―請求を一部認めた ―――請求を一部認めた―
高裁東京高等裁判所第一民事部

昭和46年(ネ)第1835号

1974.09.25— この判決
1974.09.25―—この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
畔上英 冶賛成―裁判長
唐松 寛賛成―
兼子 徹夫賛成―

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