1971年3月29日 東京高等裁判所第十一刑事部 判決
車間距離不足と対向車線への衝突事故
結果 —向き―
| あらまし | 運転者は、時速約45キロで前の車に続いて走る際、車間距離を約8メートルしかとっていなかった。前の車が急停止すると、ブレーキをかけずにいきなりハンドルを右に切って対向車線に出て、対向車に衝突した。道路交通法違反と重過失傷害の罪に問われた運転者は控訴し、この程度では「重大な過失」にあたらないこと、起訴の内容になかったハンドル操作の過失を手続なしに認定したのは違法であることなどを主張した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 一審は、車間距離の不足に加え、必要以上にハンドルを右に切ったことも重大な過失として、重過失傷害の規定を適用した。 |
| 判断 | 控訴を退けた。約8メートルの車間距離で走り、いきなり対向車線へハンドルを切ったのは、少しの注意で避けられた危険であり、重大な過失にあたる。 対向車線に出るなら事前の安全確認は当然で、対向車に気づいていたかどうかを問わず重大な過失といえ、一審の判決理由に不備はない。 基本の過失は車間距離の不足で、右へのハンドル操作はそこから派生したものだ。防御に実質的な不利益もなく、起訴内容の追加手続は不要だ。 |
- 裁判年月日
- 1971年3月29日
- 裁判所
- 東京高等裁判所第十一刑事部
- 種類
- ―
- 事件番号
- 昭和45年（う）第2353号
- 事件名
- 道路交通法違反、重過失傷害被告事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 不明―重大な過失を認め、重過失傷害の規定を適用した ― |
| 高裁 | 東京高等裁判所第十一刑事部 昭和45年（う）第2353号 1971.03.29— この判決 |
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