1968年2月12日 東京高等裁判所第七刑事部 判決
助手の誘導で後退した運転手の責任
結果 —向き―
| あらまし | 1965年11月、大型トラックの運転手が工場の敷地内で荷降ろし場へ車を後退させていた際、「オーライ」と誘導する助手の声を聞いて下がり続け、コンクリート柱と車体の間に助手を挟んで死亡させた。運転手は、荷台の幌で後方が見えにくいのに助手の位置などを確かめなかったとして、業務上過失致死の罪に問われた。運転手側は、助手の誘導に従って後退すれば注意義務を尽くしたことになり、過失はないと主張して控訴した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 一審は、この助手の誘導は通常の誘導とは異なり、運転手はバックミラーも見ていなかったなどとして、運転手の過失を認めた。 |
| 判断 | 一審の判決を取り消し、運転手を無罪とした。後退の仕方に過失があったと認める証拠がないためだ。 誘導を受けても後方確認の義務は残るが、助手は自分の安全を自ら守ると信じてよく、予想外の進路や速度でない限り、助手の安全まで確かめる必要はない。 運転手は事前に現場を確認し、ミラーを見ながら徐行しており、進路に多少の誤りがあっても、助手が柱の前に立っているとは予測できなかった。 |
- 裁判年月日
- 1968年2月12日
- 裁判所
- 東京高等裁判所第七刑事部
- 種類
- ―
- 事件番号
- 昭和42年（う）第2467号
- 事件名
- 業務上過失致死被告事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 地方裁判所―運転手の過失を認めた ― |
| 高裁 | 東京高等裁判所第七刑事部 昭和42年（う）第2467号 1968.02.12— この判決 |
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