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1965年7月23日 東京高等裁判所第九刑事部 判決

標識のない分岐点と一方通行違反

結果 —向き―

あらまし運転者は1964年1月、鎌倉市の約800メートルの一方通行の道路に途中の分岐点から入り、出口から入口の方向へ普通乗用車を走らせたとして、道路交通法違反で起訴された。道路の入口と出口には標識があったが、この分岐点には一方通行などを示す標識がなかった。一審が無罪としたため、検察官は、分岐点から入る車にも規制は及ぶとして、有罪を求めて控訴した。
それまでの判断一審は、この分岐点は標識が必要な地点なのに標識がなく、分岐点から入る車には有効な一方通行の規制がされていなかったとして、運転者を無罪とした。
判断

一方通行の道の途中でも、車が入ると予測される分岐点には標識が必要で、標識のない分岐点から入る車には規制の効力が及ばないとして、無罪を維持した。

標識の設置が適切かは裁判所が判断できるとし、運転者らが実際に車で入っていたことなどから、この分岐点は標識が必要な地点だと認めた。

出入口には標識があるので道路全体の規制は有効だが、この分岐点では規制が効いていない以上、運転者が一方通行と知っていても違反にならないとした。

裁判年月日
1965年7月23日
裁判所
東京高等裁判所第九刑事部
種類
―
事件番号
昭和40年(う)第377号
事件名
道路交通法違反被告事件
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審裁判所―無罪とした ―――無罪とした―
高裁東京高等裁判所第九刑事部

昭和40年(う)第377号

1965.07.23— この判決
1965.07.23―—この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
松本 勝夫賛成―裁判長
海部 安昌賛成―
石渡 吉夫賛成―

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