1954年5月31日 東京高等裁判所第十刑事部 判決
貨物自動車の徐行と「曲角」の意味
結果 棄却向き―
| あらまし | 運転手は、ゆるやかに曲がりくねった道路を、貨物自動車で時速約37.3キロで走った。この運転が徐行義務に反するとして、道路交通取締令違反の罪に問われた。運転手の側は一審の判決を不服として控訴した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 一審は、徐行が必要な「曲角」を見通しのきかない曲がり角に限られると解釈したうえで、現場を「曲角」と認め、運転手を道路交通取締令違反とした。 |
| 判断 | 「曲角」は直角に近い急角度やくの字に曲がる場所で、見通しの有無は問わない。現場はゆるやかに蛇行する「屈曲の場所」で、一審の判断には誤りがあるとした。 法令に徐行の速度の定めはなく社会通念で決まり、貨物自動車では昼間の制限時速40キロの半分の20キロ以下をいう。時速約37.3キロは徐行ではないとした。 一審に誤りがあっても、同じ罰則で処罰されることに変わりはなく、判決に影響しないとして、運転手の控訴を退けた。 |
- 裁判年月日
- 1954年5月31日
- 裁判所
- 東京高等裁判所第十刑事部
- 種類
- ―
- 事件番号
- 昭和28年（う）第4137号
- 事件名
- 道路交通取締令違反被告事件
- 結果
- 棄却
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 高裁 | 東京高等裁判所第十刑事部 昭和28年（う）第4137号 1954.05.31棄却 この判決 |
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この判決をした裁判官
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