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1954年11月12日 大阪高等裁判所第五刑事部 判決

列車のブレーキいたずらと業務妨害

結果 棄却向き―

あらまし列車が河瀬駅に着いて降りようとした乗客が、揺れで体に触れた制動機(ブレーキ)のハンドルを面白半分に7、8回回し、ブレーキが緩まないように爪をかけたまま降りた。列車は出発できなくなり、鉄道の従業員が異常の発見と是正に時間を取られ、発車が定時より約3分遅れた。検察官は、人をだます手段で業務を妨害した業務妨害罪に当たると主張し、軽犯罪法で処断した一審判決を不服として控訴した。
それまでの判断一審は、乗客の行為は業務妨害罪にいう「偽計」に当たらず、軽犯罪法にいう「悪戯」の程度だと認め、軽犯罪法で処断した。
判断

検察官の控訴を退け、ブレーキを締めた行為は業務妨害罪に当たらず軽犯罪法のいたずらだとした一審の判断を維持した。

「偽計」といえるには他人の不知や勘違いを利用して業務を妨害する意図が必要で、行為自体が重大というだけでは足りない。

乗客は面白半分でハンドルを回したもので、運行に支障が出るとの認識はあっても、他人の勘違いを利用する意図は認められない。

裁判年月日
1954年11月12日
裁判所
大阪高等裁判所第五刑事部
種類
―
事件番号
昭和29年(う)第978号
事件名
業務妨害被告事件
結果
棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審第一審の裁判所―業務妨害罪に当たらないとし、軽犯罪法で処断した ―――業務妨害罪に当たらないとし、軽犯罪法で処断した―
高裁大阪高等裁判所第五刑事部

昭和29年(う)第978号

1954.11.12棄却 この判決
1954.11.12―棄却この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
吉田 正雄賛成―裁判長
山崎 寅之助賛成―
大西 和夫賛成―

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