記録所.com

1968年10月1日 高松高等裁判所第四部 判決

道路崩壊事故と弁護士費用の賠償

結果 —向き―

あらまし1959年5月、那賀川沿いの国道で、トラックが通りかかった際に道路の石垣が突然崩れる事故が起き、同乗者が死亡した。運転手、助手、トラックの貸主と、死亡した同乗者の遺族は、道路の管理に欠陥があったとして、道路の管理者側に損害賠償を求めた。控訴審では、裁判のためにかかった弁護士費用の賠償も求めた。
それまでの判断一審は、道路の管理に欠陥があったと認め、被害者側の損害賠償の請求を一部認めた。
判断

古い空石積みの石垣を改修せず、危険標識や重量制限もしなかったのは管理の欠陥で、予算不足は責任を免れる理由にならないとして、管理者側の控訴を退けた。

弁護士費用は事故から直接生じた損害ではなく、相手が裁判で争うこと自体が正当な防御の範囲を超えて違法な場合に限り、賠償を求められるとした。

本件は管理者の過失を問わない責任で、欠陥も外見から分かりにくく、争ったことは違法といえないとして、弁護士費用の請求を含め被害者側の控訴も退けた。

裁判年月日
1968年10月1日
裁判所
高松高等裁判所第四部
種類
―
事件番号
昭和41年(ネ)第268号
事件名
損害賠償請求控訴事件、同附帯控訴事件
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審地方裁判所1966.08.30請求を一部認めた ―1966.08.30―請求を一部認めた―
高裁高松高等裁判所第四部

昭和41年(ネ)第268号

1968.10.01— この判決
1968.10.01―—この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
合田 得太郎賛成―裁判長
奥村 正策賛成―
林 義一賛成―

判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。

記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。

傾向(裁判官の名前の横の色)

これまでの判決での票をもとにした傾向の目安です。青が濃いほどリベラル、赤が濃いほど保守、白に近いほど中立です。

向き(判決ごとの点)

判決の結論や、裁判官の票・意見が、どちら寄りかを示します。