記録所.com

2006年10月11日 知的財産高等裁判所 判決

電気自動車の接触器保護の特許性

結果 請求棄却向き―

あらまし米国のゼネラル・エレクトリック社は、電気自動車の駆動装置について特許を出願した。この発明は、電池とモーター側の回路をつなぐスイッチ(接触器)を壊さないためのものだ。スイッチの両端の電圧差を測り、その差が一定の値を超えているあいだはスイッチを閉じないようにする。特許庁は、既にある技術から簡単に思いつけるとして出願を拒絶し、不服の審判でも同じ結論になった。そこで同社は、この審決を取り消すよう求めた。
それまでの判断特許庁の審決は、この発明は2つの先行文献から簡単に思いつけると判断し、同社の不服を退けた。1つは、コンデンサを前もって充電してからスイッチを入れる電気自動車の電力変換器の文献だ。もう1つは、スイッチの出力側の電圧を測ってからスイッチを入れる保護回路の文献だ。
判断

同社の請求を退け、特許庁の審決をそのまま維持した。

電源の電圧が変わる場合は、出力側の電圧だけでなくスイッチ両端の電圧差を測る必要がある。このことは専門家なら簡単に気づけ、先行文献はそれを示唆している。

突入電流の防止は電源から回路へ電気を送る分野に共通の課題だ。電気自動車の分野も同じ分野に含まれ、2つの文献を組み合わせることは簡単にできた。

裁判年月日
2006年10月11日
裁判所
知的財産高等裁判所
種類
―
事件番号
平成17年(行ケ)第10755号
事件名
審決取消請求事件
結果
請求棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
高裁知的財産高等裁判所

平成17年(行ケ)第10755号

2006.10.11請求棄却 この判決
2006.10.11―請求棄却この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
塚原 朋一賛成―裁判長
石原 直樹賛成―
高野 輝久賛成―

判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。

記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。

傾向(裁判官の名前の横の色)

これまでの判決での票をもとにした傾向の目安です。青が濃いほどリベラル、赤が濃いほど保守、白に近いほど中立です。

向き(判決ごとの点)

判決の結論や、裁判官の票・意見が、どちら寄りかを示します。