2007年12月25日 知的財産高等裁判所 判決
衝突の振動を検出するエアバッグ装置の特許
結果 審決取消向き―
| あらまし | ドイツの電機メーカーが「車両の乗員保護装置」という発明で特許を出願した。この発明は、衝突したときに車体を伝わる10kHz以上の振動のうち「横波」をセンサで検出し、その結果に応じてエアバッグなどを動かすものだ。特許庁は出願を認めず、メーカーの不服申立ても退けた。そこでメーカーが、特許庁のこの判断（審決）を取り消すよう求めた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 特許庁は、衝突で出る超音波を検出してエアバッグを動かしやすくする以前の公開文献の発明も横波を検出するセンサを持っている点で同じだとした。そのうえで、周波数の下限を10kHzにした点は設計で適当に決められる事柄にすぎず、簡単に思いつける発明だとして、出願の補正を却下し、不服申立てを退けた。 |
| 判断 | 特許庁の判断を取り消した。以前の文献には、センサが超音波の縦波と横波のどちらを検出するのかが書かれていない。 圧電セラミックスを使ったセンサでも縦波だけを検出するものがある。このため、このセンサなら必ず横波を検出するとはいえない。 縦波と横波が混ざった振動を検出し、あとで横波を取り出すような仕組みは、横波を検出するセンサと同じとはいえない。両者を同じとした特許庁の認定は誤りだ。 |
- 裁判年月日
- 2007年12月25日
- 裁判所
- 知的財産高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成19年（行ケ）第10141号
- 事件名
- 審決取消請求事件
- 結果
- 審決取消
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 高裁 | 知的財産高等裁判所 平成19年（行ケ）第10141号 2007.12.25審決取消 この判決 |
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この判決をした裁判官
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