2008年5月29日 知的財産高等裁判所 判決
トンネル火災時の自動ブレーキ特許
結果 請求棄却向き―
| あらまし | ある発明者が、道路側から電波の信号を受けると車の中で警報を鳴らし、自動ブレーキで目標の速度まで減速させる装置の特許を出願した。特許庁は特許を認めず、発明者の不服申立ても退けた。発明者はこの判断の取消しを求めて裁判を起こした。裁判の途中で発明者が亡くなり、ただ一人の相続人である母親が裁判を引き継いだ。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 特許庁は、道路側から送られる電波で最高速度を伝え、車を自動で減速させる装置が以前の公報に載っていると指摘した。この発明はその装置とよく知られた技術をもとに専門家なら簡単に思いつけるとして、不服申立てを退けた。 |
| 判断 | 受け取った目標速度を車の側で保持する仕組みは、専門家が状況に応じて決める設計上の事柄にすぎない。以前の装置から簡単に思いつけると判断した。 以前の装置も、目標速度に達した時点で減速を終える。電波の届く区域だけで制御する考え方とはいえないため、組み合わせを妨げる事情はないとした。 速度の比較と減速を繰り返す制御の流れは、車の自動ブレーキの分野でよく知られた技術だと認めた。特許庁の判断に誤りはないとして、母親の請求を退けた。 |
- 裁判年月日
- 2008年5月29日
- 裁判所
- 知的財産高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成19年（行ケ）第10260号
- 事件名
- 審決取消請求事件
- 結果
- 請求棄却
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 高裁 | 知的財産高等裁判所 平成19年（行ケ）第10260号 2008.05.29請求棄却 この判決 |
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この判決をした裁判官
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