2007年10月25日 大阪高等裁判所 判決
新線の騒音と工事認可の取消し
結果 —向き―
| あらまし | 鉄道会社Aが大阪市内に全長3.4kmの新しい路線を造る計画を立て、国土交通大臣が2003年1月に工事を認可した。計画地の近くに住む人や事業を営む法人などが、列車の騒音が国の技術基準に反し、騒音の予測にも誤りがあるなどと主張して、国に認可の取消しを求めた。住民側は、前提となる鉄道事業の許可や道路への線路敷設の許可なども違法だと訴えた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 大阪地方裁判所は、住民のうち1人と法人には訴える資格がないとし、そのほかの住民の請求も理由がないとして退けた。 |
| 判断 | 環境影響が及ぶとされた地域に住むか勤める個人には訴える資格を認めたが、住民1人と法人には認めなかった。 市の騒音予測には一部の測定データを除いた誤りがあるが、防音壁などの対策も考えると、国の判断に重大な誤認はないとした。 工事認可に違法はなく、事業許可や道路敷設許可の違法を理由に取り消すこともできないとして、住民側の控訴を退けた。 |
- 裁判年月日
- 2007年10月25日
- 裁判所
- 大阪高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成18年（行コ）第41号
- 事件名
- 工事施行認可取消請求控訴事件（原審・大阪地方裁判所平成１５年（行ウ）第３４号）
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 大阪地方裁判所―住民側の訴えを退けた ― |
| 高裁 | 大阪高等裁判所 平成18年（行コ）第41号 2007.10.25— この判決 |
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この判決をした裁判官
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