2009年2月18日 知的財産高等裁判所 判決
車の窓モールの製法と特許の進歩性
結果 請求棄却向き―
| あらまし | 2つの会社は、自動車ドアの窓ガラスの内側と外側に付ける細長い部品（モールディング）を作る方法について、特許を出願した。この方法では、タルクの粉を15重量%以上混ぜたポリプロピレン樹脂で本体を作り、表面には結晶度の高いポリプロピレン樹脂の薄い膜を一緒に押し出して重ねる。特許庁は特許を認めない判断をしたため、2社がその取消しを求めて訴えた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 特許庁は、出願内容の修正（補正）を受け付けず、出願した発明は先に公開された文献に書かれた発明とよく知られた技術を組み合わせれば専門家が簡単に思いつけるとして、特許を認めなかった不服申立てを退けた。 |
| 判断 | 本体をタルク入りポリプロピレンにし、表面を高結晶ポリプロピレンにする組み合わせは既存の文献にあり、窓モールに使うのは簡単に思いつけるとした。 タルクを15%以上とした点は、その数値に特別な意味を示す記載がなく、設計上の工夫にすぎないとした。 2社が主張した傷や薬品への強さなどの効果は、製法ではなく製品の効果であり、予想できる範囲を超えないとして請求を退けた。 |
- 裁判年月日
- 2009年2月18日
- 裁判所
- 知的財産高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成20年（行ケ）第10213号
- 事件名
- 審決取消請求事件
- 結果
- 請求棄却
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 高裁 | 知的財産高等裁判所 平成20年（行ケ）第10213号 2009.02.18請求棄却 この判決 |
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