記録所.com

2009年2月27日 札幌地方裁判所 判決

タクシー新規参入の仮の差止め

結果 —向き―

あらまし札幌地区でタクシー会社の新規参入を申請した会社に対し、北海道運輸局長が事業の許可と運賃の認可をしようとしていた。この新会社は、初乗り運賃を他社の650円より100円安い550円として、40台で参入する計画だった。地元のタクシー業界団体とタクシー会社らは、値下げを迫られ、乗務員の生活や運行の安全が脅かされると主張した。そこで、差止めの裁判の判決が出るまで、許可と認可をしないよう運輸局長に命じることを裁判所に求めた。
判断

申立てをすべて退けた。処分による取り返しのつかない損害を避ける緊急の必要があるとはいえないとした。

経営への打撃はお金の損害で、40台は全体の約0.8%にとどまり、増車制限や運賃変更命令など事後の是正手段もある。

乗務員の労働環境の悪化や安全性の低下は、まずタクシー会社自身の努力や対策で防ぐべき問題だとした。

裁判年月日
2009年2月27日
裁判所
札幌地方裁判所
種類
―
事件番号
平成21年(行ク)第3号
事件名
仮の差止めの申立事件(本案・当庁平成21年(行ウ)第6号一般乗用旅客自動車運送事業経営許可処分等差止請求事件)
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
地裁札幌地方裁判所

平成21年(行ク)第3号

2009.02.27— この判決
2009.02.27―—この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
齋藤 紀子賛成―裁判長
鈴木 敦士賛成―
木口 麻衣賛成―

判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。

記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。

傾向(裁判官の名前の横の色)

これまでの判決での票をもとにした傾向の目安です。青が濃いほどリベラル、赤が濃いほど保守、白に近いほど中立です。

向き(判決ごとの点)

判決の結論や、裁判官の票・意見が、どちら寄りかを示します。