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1972年1月21日 最高裁判所第二小法廷 判決

交差点の道幅は車道で比べる

結果 棄却向き―

あらまし十字型の交差点をめぐり、南北の道路を自動車で走っていた被告人が、東西の道路を自動車で走っていた被害者Aに関して業務上過失傷害の罪に問われた。南北の道路は車道が約9メートルで両側に約4.5メートルずつの歩道があり、東西の道路は歩道と車道の区別がなく、幅は交差点の東側が約7.9メートル、西側が約5.8メートルだった。被告人と弁護人は、歩道と車道を合わせた18メートルで比べれば南北の道路の幅が明らかに広いと主張して上告した。
それまでの判断東京高等裁判所は、東西の道路より南北の道路の幅が明らかに広いとは認められないと判断した。
最高裁の判断

上告を退けた。被告人側の主張は事実誤認などで、法律が定める上告の理由にあたらないとした。

当時の道路交通法の「道路の幅員」は、歩道と車道の区別がある道路では車道の幅を指すとした。

車道約9メートルと東西の道路の東側約7.9メートルの差は約1.1メートルにすぎず、明らかに広いとはいえないとした。

裁判年月日
1972年1月21日
法廷
最高裁判所第二小法廷
種類
判決
事件番号
昭和45年(あ)第1247号
事件名
業務上過失傷害
結果
棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
二審東京高等裁判所1970.05.19南北の道路の幅が明らかに広いとは認めなかった ―1970.05.19―南北の道路の幅が明らかに広いとは認めなかった―
最高裁上告最高裁判所第二小法廷

昭和45年(あ)第1247号

1972.01.21 判決棄却 この判決
1972.01.21判決棄却この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

4人
傾向名前立場向き個別意見・役割
小川 信雄賛成―裁判長
色川 幸太郎賛成―
村上 朝一賛成―
岡原 昌男賛成―

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