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1973年2月12日 最高裁判所第二小法廷 決定

見えにくい標識と都内の速度制限

結果 棄却向き―

あらまし運転者が東京都内の道路で普通自動車を時速60キロで運転し、最高速度を超えたとして道路交通法違反の罪に問われた。現場の交差点に北から入って右折し西へ進む車から見て、速度を示す道路標識が有効といえるかが問題になった。運転者側は、判例違反や事実の誤りなどを主張して最高裁に上告した。
それまでの判断二審の東京高等裁判所は、この道路標識を有効と判断し、運転者の最高速度超過の責任を認めた。
最高裁の判断

交差点に北から入り右折する車の運転者には標識の内容を容易に読み取れず、有効な標識とはいえないとし、有効とした二審には誤りがあるとした。

ただ都内全域は原則時速40キロに指定され、区域を指定した規制は別の規制がない限り区域内の全道路に及ぶので、現場の制限も40キロだとした。

40キロを超えて走る運転者には許される道路かを確かめる義務があり、怠った運転者は過失の責任を免れないとして、上告を退けた。

裁判年月日
1973年2月12日
法廷
最高裁判所第二小法廷
種類
決定
事件番号
昭和45年(あ)第1969号
事件名
道路交通法違反
結果
棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
二審東京高等裁判所1970.09.07標識を有効とし、最高速度超過の責任を認めた ―1970.09.07―標識を有効とし、最高速度超過の責任を認めた―
最高裁上告最高裁判所第二小法廷

昭和45年(あ)第1969号

1973.02.12 決定棄却 この決定
1973.02.12決定棄却この決定

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この決定をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
村上 朝一賛成―裁判長
岡原 昌男賛成―
小川 信雄賛成―

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