1968年10月8日 最高裁判所第三小法廷 判決
ロープで引かれる故障車と「運行」
結果 棄却向き―
| あらまし | 被害者は、エンジンの故障で他の自動車にロープで引かれて走っていた貨物用の三輪自動車の荷台から飛び降り、頭を強く打って重傷を負い、翌日死亡した。この事故をめぐり、慰謝料などを求める裁判が起こされた。上告した側は、この走行を自動車損害賠償保障法の「運行」とした判断と、運行と死亡の因果関係を認めた判断は誤りだと主張した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 二審の広島高等裁判所岡山支部は、ロープで引かれて走る故障車の走行も「運行」にあたり、その運行と被害者の死亡との間に因果関係があると判断した。 |
| 最高裁の判断 | エンジン故障でロープで引かれる車でも、運転者がハンドルやブレーキを操作して走っていれば法律上の「運行」にあたるとして、上告を退けた。 法律のいう「当該装置」はエンジンが中心だが、それだけに限らず、ハンドルやブレーキなどの走行のための装置も含まれると判断した。 被害者が引かれて走る車の荷台から飛び降りて死亡した以上、運行と死亡の間に因果関係があり、運行によって命が害されたといえるとした。 |
- 裁判年月日
- 1968年10月8日
- 法廷
- 最高裁判所第三小法廷
- 種類
- 判決
- 事件番号
- 昭和42年（オ）第689号
- 事件名
- 慰藉料等請求
- 結果
- 棄却
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 二審 | 広島高等裁判所岡山支部 昭和41年（ネ）第125号 1967.03.17「運行」にあたり、死亡との因果関係もあると判断した ― |
| 最高裁上告 | 最高裁判所第三小法廷 昭和42年（オ）第689号 1968.10.08 判決棄却 この判決 |
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この判決をした裁判官
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