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1970年1月27日 最高裁判所第三小法廷 判決

広い道路の車と交差点の徐行義務

結果 破棄差戻向き―

あらまし見通しの悪い信号機などのない交差点で、会社の従業員が運転する貨物自動車と、狭い道路から入ってきた原動機付自転車が衝突し、原付の運転者がけがをした。貨物自動車は幅7.65メートルの国道を時速約40キロで走り、左折中のマイクロバスを追い抜こうとしていた。原付の運転者は、この会社に損害賠償を求めた。
それまでの判断二審の東京高等裁判所は、一審の判決を引用しつつ、貨物自動車の運転手には徐行しなかった過失があると判断し、会社に敗訴部分のある判決を出した。
最高裁の判断

二審判決のうち会社が負けた部分を取り消し、東京高等裁判所で審理をやり直させた。

明らかに広い道路を走る車には優先通行権があり、見通しの悪い交差点でもすぐ止まれる速度で進む徐行義務はない。

先行のマイクロバスが左折中でさらに見通しが悪くなっていても、この結論は変わらない。

裁判年月日
1970年1月27日
法廷
最高裁判所第三小法廷
種類
判決
事件番号
昭和44年(オ)第289号
事件名
損害賠償請求
結果
破棄差戻
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
二審東京高等裁判所

昭和42年(ネ)第2115号

1968.11.21運転手の過失を認め、会社の敗訴部分がある判決をした ―
1968.11.21―運転手の過失を認め、会社の敗訴部分がある判決をした―
最高裁上告最高裁判所第三小法廷

昭和44年(オ)第289号

1970.01.27 判決破棄差戻 この判決
1970.01.27判決破棄差戻この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

5人
傾向名前立場向き個別意見・役割
飯村 義美賛成―裁判長
田中 二郎賛成―
下村 三郎賛成―
松本 正雄賛成―
関根 小郷賛成―

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