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1982年4月23日 最高裁判所第二小法廷 判決

建築反対運動と車両通行認定の留保

結果 棄却向き―

あらまし建物を建てようとする側が、道路の制限基準に合わない車両を通すために必要な道路管理者の認定を申請した。道路管理者の権限を行う中野区長は、認定をすれば建築に反対する近くの住民と建築側との間で実力による衝突が起きる危険があると考え、約5か月間認定を保留した。その後、区長は危険が避けられたと判断して認定した。建築側は、この保留が違法だとして損害賠償を求めた。
それまでの判断二審の東京高等裁判所は、損害賠償を認めなかった。
最高裁の判断

最高裁は建築側の上告を退け、認定を約5か月保留したことは国家賠償法上違法ではないとして、賠償を認めなかった二審の結論を支持した。

この認定は基本的に裁量の余地がない確認の性格を持つが、条件を付けられることなどから、事情に応じた合理的な裁量も許される。

保留は住民との実力衝突の危険を避けるためで、危険が去ったと判断して認定しており、理由と期間から見て許される裁量の範囲内だ。

裁判年月日
1982年4月23日
法廷
最高裁判所第二小法廷
種類
判決
事件番号
昭和55年(オ)第255号
事件名
損害賠償
結果
棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
二審東京高等裁判所

昭和53年(ネ)第1523号

1979.11.30損害賠償を認めなかった ―
1979.11.30―損害賠償を認めなかった―
最高裁上告最高裁判所第二小法廷

昭和55年(オ)第255号

1982.04.23 判決棄却 この判決
1982.04.23判決棄却この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

5人
傾向名前立場向き個別意見・役割
鹽野 宜慶賛成―裁判長
栗本 一夫賛成―
木下 忠良賛成―
宮崎 梧一賛成―
大橋 進賛成―

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