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1995年7月7日 最高裁判所第二小法廷 判決

国道43号・阪神高速の騒音と差止め

結果 棄却向き―

あらまし国道43号と、兵庫県道高速神戸西宮線・大阪西宮線の近くに住む住民らが、車の騒音や排気ガスで被害を受けていると訴えた。住民らは、聴覚障害や呼吸器疾患といった体の被害も生じていると主張し、道路の供用の差止めと損害賠償を求めた。
それまでの判断二審の大阪高等裁判所は、被害は日常生活の妨害にとどまり、道路の便益も大きいとして、差止めを認めなかった。損害賠償は一部の住民について認めたが、4人の住民については退けた。
最高裁の判断

差止めを認めなかった二審の判断は正当だとして、住民らの上告を退けた。

被害は睡眠や会話の妨害など日常生活の妨害にとどまる一方、道路は地域間の交通や産業にかけがえのない大きな便益を与えており、差止めを認めるほどの違法性はない。

差止めと損害賠償で考える要素はほぼ共通だが、各要素の重みは請求の内容で異なるため、違法かどうかの結論に差が出ても不合理ではない。

裁判年月日
1995年7月7日
法廷
最高裁判所第二小法廷
種類
判決
事件番号
平成4年(オ)第1504号
事件名
国道四三号・阪神高速道路騒音排気ガス規制等
結果
棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
二審大阪高等裁判所

昭和61年(ネ)第1553号

1992.02.20差止めを認めず、損害賠償は一部の住民について認めた ―
1992.02.20―差止めを認めず、損害賠償は一部の住民について認めた―
最高裁上告最高裁判所第二小法廷

平成4年(オ)第1504号

1995.07.07 判決棄却 この判決
1995.07.07判決棄却この判決

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この判決をした裁判官

4人
傾向名前立場向き個別意見・役割
河合 伸一賛成―裁判長
中島 敏次郎賛成―
大西 勝也賛成―
根岸 重治賛成―

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