1971年12月20日 最高裁判所第二小法廷 決定
ディーゼル車の運転手と業務上失火
結果 棄却向き―
| あらまし | ディーゼル・エンジン自動車の運転者が、運転中に火災を起こし、業務上失火罪に問われた。運転者の弁護人は、事実の認定の誤りや法令の適用の誤りを主張して、最高裁に上告した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 一審は業務上失火罪の成立を認め、二審の名古屋高裁もこの判決を維持した。二審は、エンジンの動力を生む仕組みを根拠に、運転者が火気を取り扱う業務に従事する者にあたるとした。 |
| 最高裁の判断 | 弁護人の主張は事実誤認などで、上告が認められる理由にあたらないとして、上告を退けた。 エンジンの動力を生む仕組みから火気を扱う業務にあたるとした二審の説明は、適切でないとした。 排気管は高温で火災の危険があり、運転者には安全保持と異臭時の停止などの義務があるので、業務上失火罪にあたるとした。 |
- 裁判年月日
- 1971年12月20日
- 法廷
- 最高裁判所第二小法廷
- 種類
- 決定
- 事件番号
- 昭和45年（あ）第1809号
- 事件名
- 業務上失火
- 結果
- 棄却
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 地方裁判所―業務上失火罪の成立を認めた ― |
| 二審 | 名古屋高等裁判所1970.08.20一審判決を維持した ― |
| 最高裁上告 | 最高裁判所第二小法廷 昭和45年（あ）第1809号 1971.12.20 決定棄却 この決定 |
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この決定をした裁判官
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