記録所.com

1969年12月16日 最高裁判所第三小法廷 決定

車をぶつけた認識とひき逃げ等の上告

結果 棄却向き―

あらまし被告人は業務上過失致死と道路交通法違反の罪に問われ、二審の名古屋高等裁判所の判断に不服を申し立てて最高裁に上告した。弁護人は、自分が運転する車を人の体に直接または間接に接触・衝突させたことについて、確かな認識が必要かどうかに関わる点などで、二審の判断が過去の判例に反すると主張した。事故の具体的な内容は、決定文には書かれていない。
それまでの判断二審は名古屋高等裁判所で、昭和44年7月7日に判断を示した。その具体的な結論は決定文には書かれていない。
最高裁の判断

上告を退けた。上告が認められる理由にあたらないと、裁判官全員一致で判断した。

弁護人が引いた大法廷判例は、接触の認識が確定的か未必的で足りるかを述べておらず、判例違反の前提を欠く。

もう一つの判例違反の主張は二審の判断に沿わず、残りは法令違反や事実誤認の主張で、上告理由にあたらない。

裁判年月日
1969年12月16日
法廷
最高裁判所第三小法廷
種類
決定
事件番号
昭和44年(あ)第1811号
事件名
業務上過失致死、道路交通法違反
結果
棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
原審名古屋高等裁判所1969.07.07― ―1969.07.07―――
最高裁上告最高裁判所第三小法廷

昭和44年(あ)第1811号

1969.12.16 決定棄却 この決定
1969.12.16決定棄却この決定

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この決定をした裁判官

5人
傾向名前立場向き個別意見・役割
松本 正雄賛成―裁判長
田中 二郎賛成―
下村 三郎賛成―
飯村 義美賛成―
関根 小郷賛成―

判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。

記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。

傾向(裁判官の名前の横の色)

これまでの判決での票をもとにした傾向の目安です。青が濃いほどリベラル、赤が濃いほど保守、白に近いほど中立です。

向き(判決ごとの点)

判決の結論や、裁判官の票・意見が、どちら寄りかを示します。