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1992年7月13日 最高裁判所第二小法廷 判決

タクシー運賃値上げと歩合給の変更

結果 破棄差戻向き―

あらまし札幌市のタクシー会社は、1979年12月の運賃値上げの認可を受け、乗務員の歩合給の計算方法を変えようとした。別の労働組合とは合意したが、乗務員らの組合とは3回の交渉でも合意できず、会社は就業規則を変更して新しい計算方法を適用した。新方法は、運賃収入から差し引く額を27万円から29万円に上げ、支給率を35%から33%に下げるものだった。乗務員らは、古い計算方法との差額の賃金の支払いを求めた。
それまでの判断一審は乗務員らの請求を認めた。二審も、変更は不利益で、運賃改定時に変更する経営上の必要性などの証明がなく合理性がないとして、一審の判断を維持した。
最高裁の判断

二審の判決を取り消し、審理をやり直させるため札幌高裁に差し戻した。変更が労働条件の不利益変更にあたるという点は是認した。

歩合給は運賃で大きく変わり、値上げ後は協議し直すことが予定されているうえ、計算方法は統一して扱うべきものなので、変更の必要性は認められるとした。

賃金が全体として減っていないか、労働強化や急激な低下がないか、変更の経緯などを確かめずに合理性を否定した二審は誤りだとした。

裁判年月日
1992年7月13日
法廷
最高裁判所第二小法廷
種類
判決
事件番号
平成3年(オ)第581号
事件名
賃金
結果
破棄差戻
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審地方裁判所―請求を認めた ―――請求を認めた―
二審札幌高等裁判所

昭和63年(ネ)第134号

1990.12.25一審の判断を維持した ―
1990.12.25―一審の判断を維持した―
最高裁上告最高裁判所第二小法廷

平成3年(オ)第581号

1992.07.13 判決破棄差戻 この判決
1992.07.13判決破棄差戻この判決

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この判決をした裁判官

4人
傾向名前立場向き個別意見・役割
大西 勝也賛成―裁判長
藤島 昭賛成―
中島 敏次郎賛成―
木崎 良平賛成―

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