2004年11月19日 名古屋簡易裁判所 判決
左折車と車線変更車の衝突の過失割合
結果 —向き―
| あらまし | 名古屋市内の片側2車線の道路で、脇道から左折して入ってきた軽四貨物車と、車線変更して直進してきた乗用車が衝突した。軽四貨物車の運転者は、乗用車の運転者に修理費と休業による損害など約18万円を払うよう求めた。乗用車の運転者に修理費を支払った保険会社は、軽四貨物車の運転者に約37万円を払うよう求めた。どちらが悪かったのか、事故がどう起きたのかが争われた。 |
|---|---|
| 判断 | 車の傷の状況などから、乗用車が後ろから車線変更してきたのではなく、左折を終える前の軽四貨物車に、よけきれずにぶつかった事故だと認めた。 乗用車は制限速度を超え、左折車に気付きながら減速などをしなかった。軽四貨物車は右側の確認が足りなかった。過失割合は乗用車55%、軽四貨物車45%とした。 休業による損害は、ほかの車で仕事を続けていたので認めなかった。軽四貨物車側に約9万円、保険会社に約18万8千円の支払いを認めた。 |
- 裁判年月日
- 2004年11月19日
- 裁判所
- 名古屋簡易裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成16年（少コ）第20号
- 事件名
- 損害賠償請求事件・求償金請求事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| ― | 名古屋簡易裁判所 平成16年（少コ）第20号 2004.11.19— この判決 |
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この判決をした裁判官
1人| 傾向 | 名前 | 立場 | 個別意見・役割 |
|---|---|---|---|
| 矢倉 章三 | 賛成 | 単独 |
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