2012年7月18日　知的財産高等裁判所　判決

バイクタイヤの溝模様の意匠の類似

結果　審決取消向き―

あらまし	タイヤメーカーのブリヂストンは、自動二輪車用タイヤのデザイン（溝の模様）について意匠登録を出願した。しかし特許庁は、アメリカの公報に載っている先行のタイヤデザインと似ているとして登録を認めなかった。メーカーは不服の審判を求めたが退けられたため、その審決を取り消すよう裁判所に求めた。
それまでの判断	特許庁は、長・中・短の三つの溝を1組とし、それを交互に並べたという基本の形が共通していて、その影響が大きいと判断した。細かな違いは小さいため全体として先行デザインに似ているとして、登録を認めない審決をした。
判断	長・中・短の三つの溝を1組にして交互に並べる形は、出願前から日米で複数登録されている。そのため、それだけでは見る人の目を引く特徴とはいえないとした。出願デザインは直線的な溝が整然と並んでいて、すっきりした印象だ。一方、先行デザインは曲がった溝が雑然と並び、ねじれた印象を与える。全体の美しさが異なるとした。両デザインは似ておらず、似ているとした特許庁の判断は誤りなので、審決を取り消した。

あらまし

タイヤメーカーのブリヂストンは、自動二輪車用タイヤのデザイン（溝の模様）について意匠登録を出願した。しかし特許庁は、アメリカの公報に載っている先行のタイヤデザインと似ているとして登録を認めなかった。メーカーは不服の審判を求めたが退けられたため、その審決を取り消すよう裁判所に求めた。

それまでの判断

特許庁は、長・中・短の三つの溝を1組とし、それを交互に並べたという基本の形が共通していて、その影響が大きいと判断した。細かな違いは小さいため全体として先行デザインに似ているとして、登録を認めない審決をした。

判断

長・中・短の三つの溝を1組にして交互に並べる形は、出願前から日米で複数登録されている。そのため、それだけでは見る人の目を引く特徴とはいえないとした。

出願デザインは直線的な溝が整然と並んでいて、すっきりした印象だ。一方、先行デザインは曲がった溝が雑然と並び、ねじれた印象を与える。全体の美しさが異なるとした。

両デザインは似ておらず、似ているとした特許庁の判断は誤りなので、審決を取り消した。

裁判の流れ

段階	裁判所	日付	種類	結果	判決文
高裁	知的財産高等裁判所平成24年（行ケ）第10042号 2012.07.18審決取消　この判決	2012.07.18	―	審決取消	この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

3人

名前	立場	向き	個別意見・役割
塩月秀平	賛成	―	裁判長
池下朗	賛成	―
古谷健二郎	賛成	―

判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。

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