2013年1月31日 東京高等裁判所 判決
油送船と底びき網漁船の衝突と航法
結果 —向き―
| あらまし | 夜間、石川県の港の沖合で、大型の油送船と、底びき網を引いて進んでいた小型漁船が衝突した。漁船は沈没し、甲板員1人が行方不明となって後に死亡と認定された。海難審判所から小型船舶操縦士の業務を1か月停止する処分を受けた漁船の船長が、処分の取消しを求めて提訴した。船長は、漁船は法律上避けてもらえる立場であり、油送船側に主な原因があると主張した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 神戸地方海難審判所は、どちらの船が避けるかを定めた航法は適用せず、船員が当然払うべき注意（船員の常務）で判断すべきだとした。双方の見張り不足などが原因だとして、漁船の船長と油送船の二等航海士をそれぞれ業務停止1か月とした。 |
| 判断 | 請求を退けた。漁船の船長に対する業務停止1か月の処分は相当だと判断した。 漁船は法定の灯火を掲げず作業灯をつけており、油送船から漁の最中とは判断できず、どちらが避けるかの航法は適用できないとした。 船員の常務で判断する場合は両船とも衝突回避の義務を負う。双方が違反しており、油送船が主な原因だとの主張は採用しなかった。 |
- 裁判年月日
- 2013年1月31日
- 裁判所
- 東京高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成24年（行ケ）第6号
- 事件名
- 裁決取消請求事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 高裁 | 東京高等裁判所 平成24年（行ケ）第6号 2013.01.31— この判決 |
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この判決をした裁判官
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