2013年3月26日 東京地方裁判所 判決
通勤客が争う鉄道運賃の認可
結果 —向き―
| あらまし | ある鉄道路線の沿線に住む5人が、近距離の運賃が異常に高く、距離に比例していないなどと主張して国を訴えた。5人は、この路線の運賃を認めた大臣の処分の無効確認または取消しと、運賃や運賃上限の変更命令を出すよう国に義務づけることを求めた。あわせて、同じ線路を使って走る親会社の鉄道会社の運賃上限の認可の取消しと変更命令も求めた。さらに、親会社に線路を使わせる条件は路線会社に不利だとして、その認可の取消しと条件の変更命令も求めた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 大臣は1998年に路線会社の運賃変更を認可し、2010年には親会社に線路を使わせる条件と、親会社の新路線の運賃上限を認可した。 |
| 判断 | 日々の通勤・通学で反復して鉄道を使う人は、高額運賃で生活基盤が揺らぎかねず、運賃認可や変更命令を裁判で争う資格があるとした。 線路使用条件は会社間の取決めで、親会社の運賃も5人は払っていないため、これらを争う訴えと期限切れの取消しの訴えは退けた。 運賃は全旅客に同じように適用され差別でなく、審査や収支にも問題はないとして、無効確認と変更命令の義務づけの請求を棄却した。 |
- 裁判年月日
- 2013年3月26日
- 裁判所
- 東京地方裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成22年（行ウ）第462号等
- 事件名
- 鉄道運賃変更命令等請求事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 地裁 | 東京地方裁判所 平成22年（行ウ）第462号等 2013.03.26— この判決 |
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この判決をした裁判官
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