2013年4月18日 大阪高等裁判所 判決
タクシー増車を理由にした処分の加重
結果 —向き―
| あらまし | タクシー会社2社が、点呼や乗務の記録の不備などを理由に、近畿運輸局長から車両の使用停止処分を受けた。処分は、供給過剰とされる地域で減車していないことや増車したことを理由に重くされていた。2社は、違反事実の認定に誤りがあり、処分を重くしたのも違法だとして処分の取消しを求め、あわせて国に、処分による逸失利益と弁護士費用の賠償を求めた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 大阪地方裁判所は、2社の処分をいずれも取り消す一方、損害賠償の請求は退けた。これに対し、2社は賠償を求めて、国は請求すべての棄却を求めて、それぞれ控訴した。 |
| 判断 | 2社と国の控訴をいずれも退け、処分は取り消すが賠償は認めないとした一審の結論を維持した。 増車した会社などに違反の傾向が強いと示す客観的データはなく、適法な増車等を理由に処分を重くするのは実質的に増車抑制や減車の促しが目的で違法だとした。 使用停止中も遊休車両を使えば損害は避けられたとし、1人に1両を割り当てる運用も徹底されていなかったとして、逸失利益や休車補償を賠償の対象と認めなかった。 |
- 裁判年月日
- 2013年4月18日
- 裁判所
- 大阪高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成24年（行コ）第41号
- 事件名
- 輸送施設使用停止命令処分取消請求，損害賠償請求控訴事件（原審・大阪地方裁判所平成２１年(行ウ)第１５７号〔甲事件〕，同年（行ウ）第１５８号〔乙事件〕，同２３年(ワ)第９７１９号〔丙事件〕）
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 大阪地方裁判所―処分の取消しを認め、損害賠償の請求を退けた ― |
| 高裁 | 大阪高等裁判所 平成24年（行コ）第41号 2013.04.18— この判決 |
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この判決をした裁判官
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