2013年6月25日 東京簡易裁判所民事第２室 判決
首都高合流部でのタクシー追突事故
結果 —向き―
| あらまし | 2011年6月、首都高速道路の合流部分で、あるタクシー会社のタクシーに、別のタクシー会社の運転手が運転するタクシーが後ろから衝突した。追突されたタクシー会社は、追突した運転手とその勤め先の会社に、修理代・レッカー代・車を使えなかった間の損失・弁護士費用の合計約77万円を払うよう求めた。追突した側の会社も、追突された側の運転手に落ち度があったとして、自社の車の修理代など約64万円を払うよう追突された側の会社に求めた。 |
|---|---|
| 判断 | 本線が混んでいるときは合流車が減速して待つのは当然で、追突された運転手に落ち度はなく、前をよく見ていなかった追突側の運転手に全面的な責任があると判断した。 約5年使ったタクシーの価値は装備分を含めて約42万円で、修理代のほうが高いため、賠償は車の価値分にとどまるとした。 追突された会社には使っていない予備の車があったとして、車を使えなかった間の損失は認めず、約53万円の支払いを命じ、追突した側の会社の請求は退けた。 |
- 裁判年月日
- 2013年6月25日
- 裁判所
- 東京簡易裁判所民事第２室
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成24年（ハ）第9363号
- 事件名
- 各損害賠償請求
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| ― | 東京簡易裁判所民事第２室 平成24年（ハ）第9363号 2013.06.25— この判決 |
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この判決をした裁判官
1人| 傾向 | 名前 | 立場 | 個別意見・役割 |
|---|---|---|---|
| 徳丸 哲夫 | 賛成 | 単独 |
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