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2014年1月23日 東京高等裁判所 判決

東京のタクシー30台増車の却下

結果 —向き―

あらまし東京都特別区と武蔵野市・三鷹市を営業区域とするタクシー会社が、ビジネスジェットの外国人客らの空港送迎を見込み、タクシーを50台から80台に増やす認可を2011年6月に運輸支局長へ申請した。この区域はタクシーが多すぎるとして法律で特定地域に指定され、増車には認可が必要で、新たな利用の発生が明らかなことが審査基準とされていた。申請を却下された会社は、国を相手に、却下の取消しと認可の義務付けを求め、予備的に、区域の指定は違法無効だとして届出だけで増車できる立場の確認を求めた。
それまでの判断運輸支局長は、増車分の収入が新たな利用によるものとは明らかでないとして申請を却下した。東京地方裁判所は、空港送迎の新たな利用が相当程度見込まれたとして却下を取り消したが、認可の義務付けと立場の確認の請求は退けた。
判断

両空港のビジネスジェット発着は増加傾向になく、処分当時に新たなタクシー利用が相当程度見込まれたとは認められず、却下は適法だとした。

同様の送迎サービスは他社も広く提供しており、増車で区域の供給過剰が悪化しない事情も示されず、優良事業者でも認可されないことがあるとした。

却下が適法なので義務付けの訴えは不適法として却下し、区域の指定も適法なので確認の請求も退け、一審の判決を国の控訴に基づき変更した。

裁判年月日
2014年1月23日
裁判所
東京高等裁判所
種類
―
事件番号
平成25年(行コ)第279号
事件名
事業計画変更認可申請却下処分取消等請求控訴事件(原審・東京地方裁判所平成24年(行ウ)第327号)
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審東京地方裁判所―却下処分を取り消し、義務付けと確認の請求を退けた ―――却下処分を取り消し、義務付けと確認の請求を退けた―
高裁東京高等裁判所

平成25年(行コ)第279号

2014.01.23— この判決
2014.01.23―—この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
菊池 洋一賛成―裁判長
齊木 利夫賛成―
濱口 浩賛成―

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