2015年1月23日 京都地方裁判所 判決
国道1号の多重衝突とトラック運転手の過失
結果 —向き―
| あらまし | 2013年2月、大型トラックの運転手が京都市内の国道1号を走行中、右前方の中型トラックが合図なしに自分の車線へ入ってきたため、とっさにハンドルを右に切って隣の車線へ移った。その先で右折待ちのため止まろうとしていた乗用車に衝突し、対向車線の車も巻き込む多重衝突となって、1人が死亡し3人がけがをした。検察官は、速度超過や車間距離の不足、ブレーキで止まらず車線を変えたことが過失にあたるとして、運転手を自動車運転過失致死傷罪で起訴した。運転手側は、過失はなく、やむを得ない回避行動だったとして無罪を主張した。 |
|---|---|
| 判断 | 運転手は無罪とした。検察官が主張した3つの注意義務違反のいずれについても、犯罪の証明がないと判断した。 中型トラックの車線変更は交差点内で合図もない異常なもので、至近距離に入られた運転手がブレーキで対応するのは不可能か著しく困難だった。 時速約65kmの速度超過はあったが事故の主な原因は中型トラックの進路変更で因果関係はなく、別の車線の車との距離を保つ義務も認められない。 |
- 裁判年月日
- 2015年1月23日
- 裁判所
- 京都地方裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成25年（わ）第284号
- 事件名
- 自動車運転過失致死傷
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 地裁 | 京都地方裁判所 平成25年（わ）第284号 2015.01.23— この判決 |
判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。
この判決をした裁判官
3人判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。
記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。