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2015年11月20日 大阪地方裁判所第2民事部 判決

タクシー公定幅運賃と値上げ命令の差止め

結果 —向き

あらまし大阪市域で90台のタクシーを持つ会社は、初乗り500円の割安な運賃の認可を受けて営業していた。2014年の法律の施行で、国が定めた幅の範囲内の運賃しか認められなくなり、近畿運輸局長は初乗りの下限を中型車660円などと定めた。会社は従来と同じ500円(後に消費税分を足して510円)の運賃を届け出て、行政指導や勧告に従わなかった。会社は国を相手に、運賃の変更命令、車両の使用停止命令、事業許可の取消しをしないよう、事前の差止めを求めた。
それまでの判断近畿運輸局長は、従来の自動認可の運賃の範囲に消費税分を上乗せして運賃の幅を定め、会社に幅の範囲内の運賃を届け出るよう指導・勧告し、変更命令について弁明の機会を与える通知をした。
判断

運賃の変更命令、命令違反を理由とする使用停止と許可取消しの差止めを認めた。運賃の届出違反を理由とする使用停止の差止めの訴えは、不適法として退けた。

変更命令に続く処分は短期間に重なり事業が続けられなくなるので、後の裁判では救済が難しい。届出違反の使用停止は損害が軽く、後から救済できる。

局長は割安な運賃の認可を受けていた会社の運賃や経営実態を全く考えずに下限を定めた。裁量の範囲を超え違法で、これを前提とする処分も違法だ。

裁判年月日
2015年11月20日
裁判所
大阪地方裁判所第2民事部
種類
―
事件番号
平成26年(行ウ)第86号
事件名
輸送施設使用停止命令並びに運賃の変更命令差止請求事件
結果
—
向き
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
地裁大阪地方裁判所第2民事部

平成26年(行ウ)第86号

2015.11.20— この判決
2015.11.20―—この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
西田 隆裕賛成裁判長
角谷 昌毅賛成
松原 平学賛成

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