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2018年4月16日 知的財産高等裁判所 判決

車の衝突防止レーダー装置の特許

結果 審決取消向き―

あらまし英国の自動車メーカーが、レーダーで前方の物体を見張り、衝突のおそれがあるときにブレーキなどを動かす装置の特許を出願した。この装置は、物体が自分の車の進路から横にどれだけずれているかを測り、その値に応じてブレーキなどの始動を取り消す。特許庁は特許を認めなかったため、メーカーがその判断(審決)の取消しを求めた。
それまでの判断特許庁は、メーカーが出願の途中で行った特許の範囲の修正を認めず、この発明は以前からある別の出願の公開資料(引用例)と、よく知られた技術から簡単に思いつけるとして、特許を認めない審決をした。
判断

引用例のレーダーで測る横方向のずれは発明のものと同じといえ、引用例の中身や発明との共通点についての特許庁の見方に誤りはないとした。

引用例は、先に進路上の物体を絞り込んでから制御を判断する。この順番を入れ替えると技術的な意味が変わるので、ありふれた設計変更とはいえないとした。

よく知られた技術を組み合わせても発明の形にはならず、簡単に思いつけたとはいえないとした。そのため、特許を認めなかった審決を取り消した。

裁判年月日
2018年4月16日
裁判所
知的財産高等裁判所
種類
―
事件番号
平成29年(行ケ)第10139号
事件名
審決取消請求事件
結果
審決取消
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
高裁知的財産高等裁判所

平成29年(行ケ)第10139号

2018.04.16審決取消 この判決
2018.04.16―審決取消この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
髙部 眞規子賛成―裁判長
山門 優賛成―
片瀬 亮賛成―

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