2019年12月6日 東京高等裁判所第１０刑事部 判決
高速道路の妨害運転死傷と審理手続
結果 破棄差戻向き―
| あらまし | 平成29年6月、被告人はパーキングエリアで駐車方法を非難されたことに腹を立て、東名高速道路で相手の車の直前への進入と減速を繰り返し、追い越し車線にあたる第3車両通行帯で停止させた。約2分後、後ろから来た大型貨物自動車が追突し、車の2人が死亡し、その子ら2人がけがをした。被告人は危険運転致死傷などの罪で起訴され、一審の有罪判決に対し、妨害運転と死傷の間に因果関係はなく、また一審の裁判所が事前に示した見解を告げずに変えたのは不意打ちで違法だとして控訴した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 横浜地方裁判所は裁判員裁判で、直前で停止した行為は危険運転にあたらないとしつつ、妨害運転と死傷の間の因果関係を認め、危険運転致死傷罪の成立を認めて有罪とした。裁判官らは裁判前の争点整理の段階では、因果関係は認められず同罪は成立しないとの見解を示していた。 |
| 判断 | 運転妨害と死傷の因果関係を認めた一審の判断自体は、事実関係を前提とする限り誤りはないとした。停止や暴行、追突車両の過失は異常な事情といえないからだ。 一審の裁判官だけで、裁判員との評議を経ずに因果関係なしと断定的に示したのは、裁判員法に反し権限を超えた違法な手続だとした。 見解を変えるのに主張や反証の機会を与えず有罪としたのは不意打ちで、判決に影響する違法だとして、判決を取り消し、裁判員裁判のやり直しを命じた。 |
- 裁判年月日
- 2019年12月6日
- 裁判所
- 東京高等裁判所第１０刑事部
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成31年（う）第201号
- 事件名
- 危険運転致死傷，暴行（予備的訴因 監禁致死傷），器物損壊，強要未遂
- 結果
- 破棄差戻
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 横浜地方裁判所―危険運転致死傷罪の成立を認め、有罪とした ― |
| 高裁 | 東京高等裁判所第１０刑事部 平成31年（う）第201号 2019.12.06破棄差戻 この判決 |
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