2019年3月14日 東京地方裁判所 判決
北総線の運賃値上げと沿線住民の訴え
結果 —向き―
| あらまし | 2014年4月に消費税率が5%から8%に上がるのに合わせて、北総鉄道は北総線について、京成電鉄は成田空港線について、運賃の上限を引き上げる認可を申請した。国土交通大臣は、消費税の上乗せ分だけの値上げであることを確かめる簡単な審査で、両方を認可した。沿線に住む親子が、もとの運賃の上限が「能率的な経営のもとでの適正な原価に適正な利潤を加えた額」を超えていて違法だなどと主張し、認可の取消しを国に求めた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 国土交通大臣は2014年3月4日、北総鉄道と京成電鉄の申請どおり、消費税率の引上げ分を上乗せした運賃の上限を認可した。 |
| 判断 | 訴えはすべて却下した。鉄道事業法は、通勤・通学で定期券を使うなど日常的に鉄道を使い、違法な運賃で生活に大きな被害を受けるおそれのある利用者に限り、訴えることを認めている。 息子は大学卒業後は会社の寮に住み、週末に月4～8回ほど使うだけになったので、日常的な利用者とはいえず、訴える資格はなくなった。 母親は書店に行くなどの個別の用事で使うだけで日常的な利用者ではない。子どもの定期代を負担していることを理由に訴える資格は認められない。 |
- 裁判年月日
- 2019年3月14日
- 裁判所
- 東京地方裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成26年（行ウ）第422号
- 事件名
- 鉄道運賃上限認可取消請求事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 地裁 | 東京地方裁判所 平成26年（行ウ）第422号 2019.03.14— この判決 |
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この判決をした裁判官
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