2020年6月11日 東京地方裁判所 判決
ETC車両誘導システムの特許侵害
結果 —向き―
| あらまし | ETCの車専用出入口で車を誘導するシステムについて、2つの特許を持つ会社がいる。この会社は、東日本高速道路株式会社が東北自動車道のサービスエリアにあるスマートインターチェンジで使っている4つのシステムが自社の特許を侵害していると主張した。そして、損害賠償か不当に得た利益の返還として、1000万円とその遅延損害金を支払うよう求めた。 |
|---|---|
| 判断 | 特許の「第1の遮断機」は、バックや追突を防ぐため、ETCの通信装置より入口側にあることが必要だと判断した。高速道路会社のシステムは遮断機が通信装置より先にあり、これに当たらない。 特許の「誘導手段」は、係員を呼ばなくても装置自体が車を別のレーンへ誘導するものだと判断した。高速道路会社のシステムは係員がインターホンで対応してバーを開けるため、これにも当たらない。 このため、高速道路会社のシステムは特許の範囲に入らない。特許が無効かどうかや損害の額は判断せずに、請求を退けた。 |
- 裁判年月日
- 2020年6月11日
- 裁判所
- 東京地方裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成31年（ワ）第7178号
- 事件名
- 損害賠償請求事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 地裁 | 東京地方裁判所 平成31年（ワ）第7178号 2020.06.11— この判決 |
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この判決をした裁判官
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