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2022年12月14日 東京高等裁判所第3刑事部 判決

高級車の暴走死亡事故と踏み間違い

結果 棄却向き―

あらまし運転手は2018年2月、東京都内の路上で知人を待つため停車中の新車のハイブリッド車を降りようとした際、車が急発進した。車は約320m先で時速100kmを上回る速度に達して歩道に突入し、歩道にいた37歳の人を死亡させ、建物も壊した。運転手は過失運転致死などの罪に問われたが、アクセルは踏んでおらず、原因は車の不具合だとして無罪を主張し、有罪とした一審判決を不服として控訴した。
それまでの判断東京地方裁判所は、運転手が誤って左足でアクセルペダルを踏み、踏み続けたことが原因だと認め、禁錮3年、執行猶予5年の有罪とした。
判断

控訴を退け、運転手が誤って左足でアクセルを踏み続けたのが原因とした一審の認定に誤りはないとした。

ペダル裏の圧痕、車の記録装置のデータ、パーキングブレーキの焼け焦げなどから、アクセルは発進時も走行中も踏まれていたと強く推認した。

独立した複数の系統で不具合が同時に起きる可能性は低いとして車の不具合説を退け、弁護側の検証請求の却下も違法でないとした。

裁判年月日
2022年12月14日
裁判所
東京高等裁判所第3刑事部
種類
―
事件番号
令和3年(う)第527号
事件名
過失運転致死、道路交通法違反
結果
棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審東京地方裁判所―禁錮3年、執行猶予5年の有罪とした ―――禁錮3年、執行猶予5年の有罪とした―
高裁東京高等裁判所第3刑事部

令和3年(う)第527号

2022.12.14棄却 この判決
2022.12.14―棄却この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
安東 章賛成―裁判長
楡井 英夫賛成―
渡辺 美紀子賛成―

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