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2023年3月16日 東京地方裁判所 判決

アイドリングストップ車の特許侵害

結果 —向き―

あらまし本田技研工業は、自動でエンジンを止める機能(アイドリングストップ)と、ブレーキから足を離してもブレーキの圧力を保つ装置を備えた車について、その保持装置が故障したときはエンジンを止めないようにする仕組みの特許を持っていた。同社は、マツダが製造・販売した12車種がこの特許を使っていると主張した。そのうえで、損害賠償として約62億円(予備的に、得た利益の返還として約56億円)を求めた。
判断

一部の車種を除き、マツダの車は特許の要件を満たすと判断した。ただし、本田の請求はすべて退けた。

以前からあったエンジン自動停止装置の文献に、坂道発進補助装置の異常を検出する別の文献の技術を組み合わせれば、専門家なら簡単に思いつけたと判断した。

このため特許は無効にされるべきものであり、本田は特許権を行使できないとした。

裁判年月日
2023年3月16日
裁判所
東京地方裁判所
種類
―
事件番号
令和3年(ワ)第28206号
事件名
損害賠償請求事件
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
地裁東京地方裁判所

令和3年(ワ)第28206号

2023.03.16— この判決
2023.03.16―—この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
中島 基至賛成―裁判長
古賀 千尋賛成―
國井 陽平賛成―

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