2023年7月18日 東京地方裁判所 判決
リニア中央新幹線の工事認可
結果 —向き―
| あらまし | JR東海は、品川・名古屋間を超電導リニアで結ぶ中央新幹線の工事計画を作り、国土交通大臣は2014年に土木工事、2018年に電気設備工事などの分について認可した。これに対し、沿線の7都県に住む住民らが、国を相手に2つの認可の取消しを求めた。住民らは、法律の適用の誤り、採算や安全性の問題のほか、水枯れ、地盤沈下、騒音、磁界などへの環境面の配慮が足りないと主張した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 国土交通大臣は、JR東海の工事計画を2014年10月と2018年3月に認可した。この裁判の途中の2020年12月、東京地裁は、一部の住民の訴えを訴える資格がないとして退け、残る住民には資格があると判断した。 |
| 判断 | 住民の請求を退けた。時速200km以上で走るリニアも全国新幹線鉄道整備法の対象で、同法に基づく認可は適法だ。 採算や事業能力の判断は大臣の裁量に委ねられ、著しく不合理とはいえない。乗客や作業員の安全は住民自身の利益でないため、取消しの理由にできない。 環境面も、水資源や騒音、発生土などで実行可能な範囲の対策や事後の調査が示されており、適正に配慮されるとした大臣の判断は許される範囲内だ。 |
- 裁判年月日
- 2023年7月18日
- 裁判所
- 東京地方裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成28年（行ウ）第211号
- 事件名
- 工事実施計画認可取消請求事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 地裁 | 東京地方裁判所 平成28年（行ウ）第211号 2023.07.18— この判決 |
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この判決をした裁判官
1人| 傾向 | 名前 | 立場 | 個別意見・役割 |
|---|---|---|---|
| 市原 義孝 | 賛成 | 裁判長 |
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