2025年3月24日 知的財産高等裁判所 判決
バイクやドローン向けハイブリッド制御の特許
結果 審決取消向き―
| あらまし | ヤマハ発動機は「ビークル」という名前の発明について特許を出願した。この発明は、リーン姿勢（車体を傾けた姿勢）で曲がれる車両やドローンで、エンジンで発電して電動機で走る仕組みを使う。加速の指示が出る前に、バッテリーにたまっている電気の量に応じてエンジンの回転を上げておき、加速の反応を安定させるというものだ。特許庁が出願を認めなかったため、同社がその判断の取り消しを求めて裁判を起こした。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 特許庁は、バッテリーの温度が低いときにエンジンの回転を上げておく車両の制御を書いた以前の文献があり、これによく知られた技術を組み合わせれば簡単に思いつける発明だとした。そのため補正を認めず、出願を拒絶する審決をした。 |
| 判断 | 特許庁の審決を取り消した。以前の文献の発明は、バッテリーの温度が低いという特定の問題を解決するものだと判断した。 リーン姿勢で曲がれる車両のバッテリーは一般に小さく、出せる電力も低いという特許庁の前提には証拠がない。課題が共通するとはいえず、組み合わせる動機もないとした。 陸を走る車両を空を飛ぶドローンに変えることについても、特許庁は根拠を示していないとした。簡単に思いつけるとした判断は誤りで、結論にも影響するとした。 |
- 裁判年月日
- 2025年3月24日
- 裁判所
- 知的財産高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 令和6年（行ケ）第10049号
- 事件名
- 審決取消請求事件
- 結果
- 審決取消
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 高裁 | 知的財産高等裁判所 令和6年（行ケ）第10049号 2025.03.24審決取消 この判決 |
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この判決をした裁判官
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