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2025年3月27日 東京地方裁判所 判決

リニア新幹線の大深度トンネル工事差止め

結果 —向き―

あらましリニア中央新幹線の品川・名古屋間の工事のうち、東京都内で地下約55〜90mの深さを大型の掘削機(シールドマシン)で掘り進めるトンネル工事について、路線の近くに住む住民らが訴えを起こした。住民らは、東京外環道の工事で起きた陥没事故のように地盤沈下や空洞ができるおそれがあるほか、地下水の枯渇・汚染、振動や低周波音、酸素の少ない空気の発生などの危険があると主張した。そのうえで、人格権や財産権にもとづき、鉄道会社に対してこの区間の工事の差止めを求めた。
判断

住民らの請求をすべて退けた。差止めを認めるには、被害が出る具体的な危険があることを住民側が証明する必要があるが、その証明がないと判断した。

この区間の地盤は固く締まった地層で、外環道の事故現場のような特殊な条件はなく、調査の方法も専門家が妥当と認めているとした。住民らの主張は漠然とした不安にすぎないとした。

大深度地下の使用は国の認可を受けており、地上の土地所有者の権利は法律で制限されている。このため財産権の侵害もなく、大深度法が憲法違反だとする主張も採用しなかった。

裁判年月日
2025年3月27日
裁判所
東京地方裁判所
種類
―
事件番号
令和3年(ワ)第18684号
事件名
中央新幹線工事差止等請求事件
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
地裁東京地方裁判所

令和3年(ワ)第18684号

2025.03.27— この判決
2025.03.27―—この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
髙木 勝己賛成―裁判長
秋山 沙織賛成―
三井 みのり賛成―

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