2004年3月31日 東京高等裁判所 判決
無線タクシーの状況表示の特許と無効理由
結果 —向き―
| あらまし | 無線タクシーの状況（空車・実車など）を基地局の画面に車番ごとに色分けして表示する仕組みの特許を共有するアルプス交通は、新潟通信機が製造・販売するＧＰＳ－ＡＶＭシステム（車両の位置や状況を自動で集める仕組み）33種がこの特許を侵害していると主張した。アルプス交通は、平成4年から訴えを起こす前日までの分について、損害賠償または不当な利益の返還として2億2500万円などの支払いを求めた。製造・販売の差止めの求めは、特許の期間が切れたため控訴の対象から外れた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 東京地方裁判所は、アルプス交通の請求をすべて退けた。 |
| 判断 | 昭和55年に業界団体が作った解説文書は、特許出願の2年以上前に広く配る目的で作られたもので、出願前に配られた刊行物にあたると判断した。 複数の対象をそれぞれの状況に応じて色分けして表示し管理する技術は、交通状況を色分け表示する以前の特許公報に出ており、専門家なら簡単に思いつけたとした。 この特許には無効になる理由があることが明らかなので、これに基づく賠償などの請求は権利の濫用で許されないとし、控訴を退けた。 |
- 裁判年月日
- 2004年3月31日
- 裁判所
- 東京高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成15年（ネ）第2376号
- 事件名
- 特許権侵害差止等請求控訴事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 東京地方裁判所―請求を退けた ― |
| 高裁 | 東京高等裁判所 平成15年（ネ）第2376号 2004.03.31— この判決 |
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この判決をした裁判官
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