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2004年2月9日 東京高等裁判所 判決

油圧ショベルの安全回路特許の取消し

結果 —向き―

あらまし新キャタピラー三菱とナブコの2社は、油圧で動く作業機械の油圧回路について特許を持っていた。この回路は、運転者が意図せずにレバーに触れても機械が動かないよう、ポンプの油をタンクに逃がす弁を、操作用の油圧(パイロット圧)で切り換える仕組みだ。第三者からの異議を受けて特許庁が特許を取り消したため、2社はその決定を取り消すよう求めた。
それまでの判断特許庁は、2社による特許の内容の訂正を認めたうえで、この発明は既存の2つの文献と広く知られた技術から専門家なら簡単に思いつけたとして、請求項1と2の特許を取り消した。
判断

文献2の電磁式の弁を油圧で動く弁に置き換えるのは簡単だとした特許庁の判断は、そうする動機がなく、誤りだと認めた。

それでも、文献1の発明に、油圧で動かす逃がし弁という広く知られた技術を組み合わせれば簡単に思いつけたので、結論は正しいとした。

逃がし弁を制御弁のユニットに組み込む点も通常の設計の範囲内で、効果も予測できる程度だとして、2社の請求を退けた。

裁判年月日
2004年2月9日
裁判所
東京高等裁判所
種類
―
事件番号
平成14年(行ケ)第416号
事件名
特許取消決定取消請求事件
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
高裁東京高等裁判所

平成14年(行ケ)第416号

2004.02.09— この判決
2004.02.09―—この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
北山 元章賛成―裁判長
清水 節賛成―
沖中 康人賛成―

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